端午假東遊記（１）－Susan

在端午假期的前兩個多星期和娟在考慮著要不要抽兩天出去玩，然後事情就這樣暫時被擱下來‧‧‧

直到放假的前兩天，兩人又再次把這個話題撿起來討論。
娟：選四天假期的中間那兩天出去吧。
湘：好啊。不過現在訂飯店什麼的來不及了，那就不要訂好了，到了那邊再找，找不到，大不了在火車站睡一晚。
娟：‧‧‧噢‧‧‧那～要去哪裏？
湘：隨便。看是要花蓮還是台東？我們也不要帶地圖找什麼玩的地點，就到了目的地後沿路隨便開，開到哪裏不錯的就下車。
娟：‧‧‧噢‧‧‧那～台東好了‧‧‧妳有台東的地圖嗎？
湘：當然沒有啊！不是說了不需要找景點嗎？到了台東隨便走就好了。
娟：不‧‧‧我是需要地圖來看看我們怎麼從高雄開到台東‧‧‧

是的，我們都沒從高雄開車去到台東過。

上網找了簡圖，印了一張台東到花蓮的區間車時刻表，決定把車開到台東車站後停著，然後坐區間小火車從台東開始一站一站玩下去，當我看到時刻表上那一個一個名不見經傳、看起來像是連收票員都不會有的小車站，心裏興奮到極點！小車站們，請你們一定要舊一點、破一點、小一點，最好建在一處杳無人煙的地方，然後等我下了車，或許會在車站一旁的草叢中看到一塊木牌或是石碑，上面述說著這個車站有過什麼樣的歷史，或是經歷過什麼樣的悲歡歲月‧‧‧然後那一個當地的小村落可能是一個連便利商店都沒有的只有數十人的小鎮‧‧‧
我真是控制不住地開始做起我的小車站夢。

本來想要28號下午就先出發，晚上睡在楓港，不過又覺得好像沒必要，只是去睡一晚，於是決定第二天一早走。

帶著地圖上路了，沿路聽著歌開，倒也不覺得太遠，我們好像是開台九線去的？（路痴對於地名和路名永遠都搞不清楚），總之，就是有一段在山裏的路，只有窄窄的雙線道，一邊是山壁，一邊是海。
不知道多久以後，雙線道變成了寬敞的四線道，已經到了平地了。娟說：我們穿過來了！從一邊的高雄穿過（山）來到另一邊的台東了！旁邊的海從台灣海峽變成太平洋了！！！

這真是令人感動的一刻！於是在車道變成四線道後沒多久，我們就決定要先停下來慶祝？一下XD

讓我們隨行帶來的愛食--統一布丁和太平洋合影一張，然後坐在路邊的圍欄開始吃。

　太麻里鄉有著可愛的大釋迦模型。

到了台東火車站了，快中午了，我們把區間車的時刻表拿出來，仔細一看發現，班次非常少，每一班車的間隔幾乎都是一兩個小時以上，然後去到下一站又要等一兩個小時才能到達再下一個站，這樣我們時間不夠用。
幾經思量及判斷一下最近這一班車的時間，決定先去台東的下一站--關山，在那邊吃一個有名的關山便當，然後再做打算。

關山是個小地方，不過車站倒不算小，人也不少，大概很多來吃便當的遊客，又因為這裏聽說有著很不錯的自行車步道，所以人會很多吧。
我們在街上走了走，讓我回想到06年和may去岩手的一關看親子狂言的景像，關山也像一關一樣，走沒幾步，這條路就到頭了XD。

　小小的路。我喜歡～

　咬了一口才想到要拍照的關山便當。（不過不覺得特別好吃耶～）

吃完午餐在附近晃一晃，想說要再坐去下一站--池上，還是就回台東了？
我們走回到車站，然後又再走回到吃便當的地方（就說這裏小嘛，來回走一次也才幾分鐘XD），決定租輛摩托車騎去附近逛。

我們向租車行的老闆表明了想法，請他給我們一點建議，於是他拿了地圖和我們解釋我們可坐晚上6:40的車回台東，所以至少還有近五個小時，可以騎去池上晃晃，然後再騎到富里一路騎上六十石山看一看此刻雖沒有金針花但仍是很美麗的風景。

牽了車，我們騎上了台九線往池上出發了。

第一站是老闆很推薦+我本人非常有興趣的台東大坡國小裏的池上斷層。

根據老闆的說明，當年大坡國小在興建一道檔土牆時，怎麼建都建不好，才剛有個雛型就出現裂痕然後倒塌，大家一直以為是土壤擠壓之類的問題，直到那面牆倒了3、4次之後，才請地質學家來看，赫然發現這一面牆的地基剛好位在歐亞版塊及菲律賓版塊交接處的活斷層上，因為版塊的斷層現象，導致那一面檔土牆一直建不好。

據說這一處活斷層不只是上下移動擠壓，還會橫向地左右移動擠壓，目前的牆面上又出現了裂痕了。
那一根綠色的儀器叫『地表變形精密測量儀』，用來測量這處斷層的版塊運動又移了多少公分，同時也用來預測地震。租車行老闆說，那是世界上唯一的一根。（不過這一點我不能確定，因為想說一定還有其它地方會用到這樣的儀器吧？）

這個溜滑梯頂端壞掉的基座就是被版塊運動給頂起來的，所以滑梯現在已經封起來不使用了。

斷層.jpg

老闆建議我們一定要用這樣的姿勢照張相XD，右腳踏在歐亞版塊上，左腳踏在菲律賓版塊上，整個人橫跨了兩大版塊，這可是正常情況下不太會發生的事XD　或是那溜滑梯若是還能使用，從上面溜下來，就是從歐亞版塊溜到了菲律賓版塊呢。在網路上看到有趣的資料說，某位老先生的家也剛好處在兩大版塊交接處，他打趣地說，他住在歐亞版塊，然後在菲律賓版塊上曬穀子XD。

雖然，這個斷層帶來很多的地震及災害，可是，當看到這一處自然現象時，還是滿滿的感動，大自然真的很神奇。

接著往富里六十石山騎過去了。
從大坡國小再上了台九線，沒多久便看到告示牌說離富里剩12公里，本來還在猶豫怕時間不夠想放棄的，但是只剩12公里了，所以還是決定騎過去。

從進了六十石山的最外圍入口開始，就是一連串的險升坡，同樣又是一邊山壁另一邊是崖的窄窄道路。但那時其實根沒還沒進到六十石山的山區呢。
但一台重型機車上載了兩個人，總是覺得這樣的的重量已經有點吃力和緊張了。
老闆說從山腳下騎到頂，共有十幾個涼亭，風景都很漂亮，尤其是山頂的那一個，從那裏望向山下所看的風景，被稱為『小瑞士』那樣的漂亮。
在騎了一段路後，路旁出現一段草叢比較矮，露出了一處可以遠眺的視角，娟建議說我們乾脆就在這路邊看看風景，把看下去的景色自定義成小瑞士吧，因為騎到山頂還不知要騎多久呢。